โช๊คอัพในระบบ MONOTUBE
ออกแบบลูกสูบที่มีขนาด 44 มม.
ปรับสูงต่ำแบบสไลด์กระบอก
ปรับค่าความหนืดได้ 16 ระดับ
สปริงที่ถูกออกแบบมาพร้อมค่า K เพื่อตอบสนองในการใช้งานจริงบนท้องถนน
วัสดุผลิตจากอลูมิเนียมเพื่อลดน้ำหนัก h-drive b spec และเพิ่มความทนทานและความแข็งแรง
ออกแบบมาเพื่อความนุ่มนวล เน้นใช้งานบนนท้องถนน
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น